Dobladora del tubo auto del CNC para la industria del cambiador de calor del aire acondicionado

Introducción:

La máquina utiliza el control del microordenador y tiene la función fuerte y alta extensión. Los subtítulos y la operación chinos del diálogo hacen la máquina fácil estudiar y entender. La velocidad de la hipótesis de la división, alta precisión de tubo-doblez. 16 grupos tubo-que doblan almacenamiento de información. Todo el trabajo de los ángulos forma un entero coherente. Puede instalar el co-empuje, función baja del volver-corazón y puede doblar los tubos con grueso de pared fino. Las dobladoras del tubo hidráulico se utilizan principalmente para instalar tuberías y reparaciones en fábricas, almacenes, muelles, edificios, ferrocarriles, e industrias del automóvil. La dobladora del tubo hidráulico es un nuevo tipo de herramienta de doblez del tubo con una función del codo y una función de elevación. Tiene las ventajas de la estructura razonable, uso seguro, operación conveniente, precio razonable, cargamento y descarga rápida, movilidad y uso multiusos.

Características mecánicas:

1. La estructura de la cama es estable y deformada no fácilmente. Función de colocación despacio, ángulo de curva estable, repetibilidad ±0.1°.

2. Los mensajes de error se exhiben en la pantalla para ayudar al operador a eliminarlos inmediatamente.

3. En el sistema hydráulico del doblador del tubo, el cilindro principal del aceite, el cilindro de fijación con abrazadera principal, el cilindro y el cilindro de fijación con abrazadera material todo de la guía son controlados por la válvula de control hidráulica, que reduce la pérdida de presión y asegura la acción del doblez, de la fijación con abrazadera y el presionar en el proceso de doblez.

4. El lazo unidireccional de la válvula reguladora se utiliza en el cilindro principal del aceite, el cilindro principal de la abrazadera, el cilindro de la guía y el cilindro del mandril, que hace la velocidad del sistema ajustable y resuelve el proceso de doblez de diverso tubo.

5. El cilindro principal del aceite tiene un lazo de control de la velocidad del aceite que estrangula secundario, de modo que la velocidad del trabajo sea lisa, ningún impacto, las características de carga de velocidad es bueno.